Códigos de puerto
Los códigos portuarios son signos alfanuméricos de cinco dígitos que se asignan a lugares utilizados en el comercio y el tráfico internacionales, incluidos los puertos marítimos. Aeropuertos y destinos interiores. Estos códigos se estandarizan, en primer lugar, mediante el sistema UN/LOCODE (Código de las Naciones Unidas para los lugares de comercio y transporte). para garantizar una comunicación perfecta y precisa a lo largo de la cadena de suministro global, que aparece en las condiciones y otros documentos oficiales.
Estructura de códigos portuarios
Un código de puerto consta de cinco caracteres y sigue una estructura estandarizada:
Primeras dos letras: Representan el país, basado en los códigos de país ISO 3166-1 alfa-2 (por ejemplo, EE.UU. para los EE.UU., CN para China).
Últimos tres caracteres: Indique el puerto o terminal específico dentro de ese país (por ejemplo, LAX para Los Ángeles, NYC para Nueva York).
Funciones clave
Los códigos de puerto son decisivos para eliminar la ambigüedad, ya que muchos puertos pueden tener nombres similares o idénticos. Usted estará en:
Documentación de envío: en manifiestos, listas de embalaje y condiciones para identificar el origen y destino de la carga.
Declaraciones aduaneras: Importante para el cumplimiento y un procesamiento más rápido durante el despacho aduanero.
Seguimiento y reserva de carga: Las plataformas logísticas y los expedidores utilizan estos códigos para reservar envíos y monitorear los movimientos de carga en todo el mundo.
Ejemplos de importantes códigos portuarios
Algunos de los puertos marítimos más concurridos del mundo y sus códigos incluyen:
CNSHA: Shanghai, China
SGSIN: Singapur
NLRTM: Rotterdam, Países Bajos
HKHKG: Hong Kong, S.A.R., China
USNYC: Nueva York/Nueva Jersey, Estados Unidos
KRPUS: Busan, Corea del Sur
Códigos de puerto
| Locode | Código del país | Nombre del país | Código del puerto | Nombre del puerto |
|---|---|---|---|---|
| AFBIN | AF | AFGHANISTAN | BIN | BAMIAN |
| AFCCN | AF | AFGHANISTAN | CCN | CHAKCHARAN |
| 11 | AF | A33 | CCN | 55AN |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |
| 11 | AF | A33N | CCN | C55N |